{"id":10493,"date":"2025-03-13T11:08:08","date_gmt":"2025-03-13T16:08:08","guid":{"rendered":"https:\/\/tropicanacasanare.com\/?p=10493"},"modified":"2025-03-13T11:08:08","modified_gmt":"2025-03-13T16:08:08","slug":"%f0%9f%9a%a7-galan-vs-petro-pulso-por-las-obras-en-la-autopista-norte-y-los-humedales-de-bogota-%f0%9f%8c%a7%ef%b8%8f%f0%9f%8f%97%ef%b8%8f","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tropicanacasanare.com\/?p=10493","title":{"rendered":"\ud83d\udea7 Gal\u00e1n vs. Petro: Pulso por las obras en la Autopista Norte y los humedales de Bogot\u00e1 \ud83c\udf27\ufe0f\ud83c\udfd7\ufe0f"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El <strong>alcalde de Bogot\u00e1, Carlos Fernando Gal\u00e1n<\/strong>, respondi\u00f3 a las cr\u00edticas del <strong>presidente Gustavo Petro<\/strong> sobre las inundaciones y la ampliaci\u00f3n de la <strong>Autopista Norte<\/strong>. Gal\u00e1n aclar\u00f3 que el proyecto ya est\u00e1 dise\u00f1ado y depende de la aprobaci\u00f3n de la <strong>Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA)<\/strong> para avanzar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"650\" height=\"488\" src=\"https:\/\/tropicanacasanare.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/image-104.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10494\" srcset=\"https:\/\/tropicanacasanare.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/image-104.png 650w, https:\/\/tropicanacasanare.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/image-104-300x225.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udccc <strong>Puntos clave del debate:<\/strong><br>\ud83d\udd39 <strong>Inundaciones y movilidad:<\/strong> Gal\u00e1n explic\u00f3 que la ampliaci\u00f3n de la Autopista Norte busca <strong>elevar un tramo y crear conectantes h\u00eddricos<\/strong> para mitigar las inundaciones.<br>\ud83d\udd39 <strong>Obst\u00e1culo administrativo:<\/strong> La licencia ambiental fue <strong>negada en 2023<\/strong>, pero la nueva solicitud se radic\u00f3 en diciembre tras resolver los requisitos. Ahora, la decisi\u00f3n est\u00e1 en manos del Gobierno.<br>\ud83d\udd39 <strong>Cr\u00edticas a la falta de coherencia:<\/strong> Gal\u00e1n record\u00f3 que en la alcald\u00eda de Petro se otorgaron <strong>486 licencias en \u00e1reas consideradas humedales<\/strong>, por lo que considera contradictoria la postura del Gobierno.<br>\ud83d\udd39 <strong>Llamado al di\u00e1logo:<\/strong> Pidi\u00f3 dejar de lado la confrontaci\u00f3n en redes y buscar soluciones conjuntas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udde3\ufe0f <em>\u00abNo podemos quitar la autopista, eso es absurdo. En vez de pelear en redes, hay que sentarse a ajustar el proyecto sin afectar el derecho a la propiedad de miles de bogotanos\u00bb<\/em>, enfatiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udcac <strong>\u00bfSer\u00e1 posible un acuerdo o seguir\u00e1 la disputa pol\u00edtica?<\/strong> \ud83e\udd14\ud83d\udea6<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El alcalde de Bogot\u00e1, Carlos Fernando Gal\u00e1n, respondi\u00f3 a las cr\u00edticas del presidente Gustavo Petro sobre las inundaciones y la ampliaci\u00f3n de la Autopista Norte. 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