{"id":15756,"date":"2026-01-25T15:48:48","date_gmt":"2026-01-25T20:48:48","guid":{"rendered":"https:\/\/tropicanacasanare.com\/?p=15756"},"modified":"2026-01-25T15:48:48","modified_gmt":"2026-01-25T20:48:48","slug":"%f0%9f%93%b0%e2%9c%88%ef%b8%8f-aerocivil-responde-a-la-iata-y-defiende-cambios-en-los-slots-de-el-dorado-dice-que-buscan-equidad-no-romper-normas-internacionales-%f0%9f%87%a8","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tropicanacasanare.com\/?p=15756","title":{"rendered":"\ud83d\udcf0\u2708\ufe0f Aerocivil responde a la IATA y defiende cambios en los \u201cslots\u201d de El Dorado: dice que buscan equidad, no romper normas internacionales \ud83c\udde8\ud83c\uddf4"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>Aeron\u00e1utica Civil de Colombia (Aerocivil)<\/strong> sali\u00f3 al paso de una <strong>alerta emitida por la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA)<\/strong> sobre las propuestas de modificar el r\u00e9gimen de <strong>slots<\/strong> \u2014los permisos de despegue y aterrizaje\u2014 en el <strong>Aeropuerto Internacional El Dorado<\/strong> en Bogot\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"558\" src=\"https:\/\/tropicanacasanare.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/image-143.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-15757\" srcset=\"https:\/\/tropicanacasanare.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/image-143.png 992w, https:\/\/tropicanacasanare.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/image-143-300x169.png 300w, https:\/\/tropicanacasanare.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/image-143-768x432.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 992px) 100vw, 992px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2709\ufe0f La <strong>IATA<\/strong> hab\u00eda expresado su preocupaci\u00f3n por una <strong>posible reforma al Ap\u00e9ndice A del Reglamento Aeron\u00e1utico de Colombia<\/strong>, advirtiendo que cambios sin mantener los est\u00e1ndares globales (Worldwide Airport Slot Guidelines o WASG) podr\u00edan afectar la <strong>competitividad, la conectividad a\u00e9rea y el funcionamiento de aerol\u00edneas<\/strong>, debido a que estos lineamientos son utilizados en m\u00e1s de 300 aeropuertos congestionados en el mundo para coordinar operaciones en momentos de alta demanda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udd01 <strong>Respuesta oficial de Aerocivil<\/strong><br>La Aerocivil, a trav\u00e9s de su secretario de Autoridad, <strong>\u00c9dgar Rivera<\/strong>, afirm\u00f3 que la propuesta <strong>no rompe con los est\u00e1ndares internacionales<\/strong>, sino que busca <strong>introducir ajustes t\u00e9cnicos para corregir desequilibrios existentes<\/strong>, especialmente en los horarios de mayor demanda \u2014entre las <strong>5:00 a. m. y 8:00 a. m.<\/strong> y entre las <strong>5:00 p. m. y 8:00 p. m.<\/strong>\u2014 conocidos como \u201cprime\u201d slots, donde actualmente <strong>una sola aerol\u00ednea concentra alrededor del 50 % de los turnos disponibles<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udcca Seg\u00fan Aerocivil, la redistribuci\u00f3n de estos espacios podr\u00eda <strong>abrir oportunidades para nuevas aerol\u00edneas<\/strong>, facilitar la entrada de competidores con flotas m\u00e1s peque\u00f1as y asegurar un <strong>uso m\u00e1s equitativo de un bien p\u00fablico<\/strong> como es el aeropuerto, sin saturar la operaci\u00f3n ni perjudicar la oferta de vuelos para los pasajeros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udcc4 La Aerocivil inform\u00f3 que ya ha realizado <strong>estudios t\u00e9cnicos<\/strong> que sustentan la propuesta y que antes de implementar cualquier cambio, esos proyectos de resoluci\u00f3n ser\u00e1n <strong>socializados con las aerol\u00edneas que operan en El Dorado<\/strong> a trav\u00e9s de mecanismos formales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Aeron\u00e1utica Civil 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