La Asociaci\u00f3n Colombiana de Controladores de Tr\u00e1nsito A\u00e9reo explic\u00f3 que lo que desencaden\u00f3 la crisis es que durante al menos cinco a\u00f1os, no hubo un solo ingreso de personal a curso de controles de tr\u00e1nsito a\u00e9reo.<\/p>\n\n\n\n
La Presidente de la Junta Directiva de la Asociaci\u00f3n Colombiana de Controladores de Tr\u00e1nsito A\u00e9reo – ACDECTA, Irina Lara, confirm\u00f3 a Caracol Radio <\/strong>que hay una grave crisis por la falta de personal de tr\u00e1nsito a\u00e9reo a nivel nacional y que para garantizar las operaciones a\u00e9rea en Colombia, se necesita contratar alrededor de 500 controladores.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan explic\u00f3, actualmente se tienen contratados y trabajando un total de 704 controladores a\u00e9reos, pero se necesitan un total de 1.200 a nivel nacional para mantener y garantizar las operaciones de tr\u00e1nsito a\u00e9reo<\/strong>. \u201cAntes de finalizar este a\u00f1o se espera contratar un poco m\u00e1s de 40 controladores, pero no es suficiente para las necesidades que tiene operacionalmente el pa\u00eds\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cDesde este a\u00f1o le estamos diciendo al Gobierno que necesitamos 1.200 controladores\u201d, expuso Lara.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Lo que desencaden\u00f3 la crisis es que durante al menos cinco a\u00f1os, no hubo un solo ingreso de personal a curso de controles de tr\u00e1nsito a\u00e9reo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u201cEsta falencia la incrementa que durante unos a\u00f1os no hubo un ingreso de personal a cursos de controles de tr\u00e1nsito a\u00e9reo, mientras que la poblaci\u00f3n se viene envejeciendo y ya cumpliendo los requisitos para su derecho de pensi\u00f3n, no tenemos personal que lo reemplace, <\/strong>porque un controlador reci\u00e9n salido de la escuela, no reemplaza a una persona que tiene a\u00f1os de experiencia\u201d, explic\u00f3 la presidenta de ACDECTA.<\/strong><\/p>\n\n\n\n En tal sentido, resalt\u00f3 las dificultades que enfrentan actualmente: \u201c<\/strong>Una persona que est\u00e1 reci\u00e9n egresada apenas empieza por la base y empieza a empujar hacia arriba para que los dem\u00e1s vayan asumiendo esas responsabilidades, porque aqu\u00ed esta es una carrera viva. Durante cinco a\u00f1os no se vio el ingreso de un solo controlador a esta empresa, y eso es lo que motivando la falta de personal que tenemos, entonces, tenemos personal que no le entr\u00f3 a la empresa y adicionalmente personal que est\u00e1 cumpliendo requisitos para pensi\u00f3n\u201d,<\/strong> explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Lo m\u00e1s preocupante de la situaci\u00f3n es que \u201ccon esta escasez de personal no podr\u00eda garantizarse una operaci\u00f3n como la est\u00e1 proyectando la Aerocivil, que quiere transportar 10 millones de pasajeros para el a\u00f1o 20302\u2033, <\/strong>puntualiz\u00f3 Lara.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Asociaci\u00f3n Colombiana de Controladores de Tr\u00e1nsito A\u00e9reo explic\u00f3 que lo que desencaden\u00f3 la crisis es que durante al menos cinco a\u00f1os, no hubo un solo ingreso de personal a curso de controles de tr\u00e1nsito a\u00e9reo. 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