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🚧🤝 Avanza diálogo por el peaje San Pedro: acuerdo abre la puerta a tarifas más justas 🤝🚧

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La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), a través de su vicepresidente Roberto Gamaliel Uparela Brid, sostuvo una reunión técnica clave para revisar a fondo la situación del peaje San Pedro, ubicado en la vía Villavicencio–Yopal, uno de los puntos más sensibles y discutidos del proyecto 4G del corredor vial.

La mesa de trabajo, que se extendió por más de tres horas, permitió analizar de manera directa la realidad técnica, jurídica y financiera del proyecto, así como explorar alternativas concretas para corregir las afectaciones que hoy impactan de forma directa a las comunidades y a los usuarios frecuentes de este corredor estratégico.

El encuentro fue gestionado y liderado por el diputado Henry Pérez Hernández, presidente de la Asamblea Departamental de Casanare, junto al líder social José Adolfo Díaz, integrante del Comité del Peaje de San Pedro, quienes expusieron con claridad las problemáticas del territorio y presentaron propuestas orientadas a una solución justa y equilibrada.

🔍 ¿Qué se logró en esta mesa?

El avance más importante fue el acuerdo para modificar la resolución de la tarifa diferencial. Actualmente, la tarifa plena del peaje ronda los $19.300 pesos, pero con los ajustes planteados, los beneficiarios de la tarifa diferencial podrían pasar a pagar solo $6.400 pesos, lo que representa una reducción superior a $12.000 por cada paso.

Además, se alcanzaron otros acuerdos relevantes que alivian las cargas para los usuarios frecuentes:
✅ Se eliminaría el requisito de pasar 10 veces al mes por el peaje; en adelante, bastaría un solo paso cada dos meses.
✅ El beneficio se ampliaría de un vehículo por núcleo familiar a dos vehículos por familia, facilitando la movilidad de hogares con más de un automotor.

🚛 Más inclusión y menos trabas

Durante la reunión, el diputado Henry Pérez propuso que la tarifa diferencial no se limite únicamente a vehículos livianos, sino que también se extienda a vehículos de carga, como camiones y volquetas de las categorías 3, 4, 5, 6 y 7.

Esta propuesta fue bien recibida por la ANI, que acordó solicitar desde el territorio un censo estimado de vehículos por categoría, con el fin de adelantar el estudio financiero que permita evaluar su viabilidad.

De igual manera, se avanzó en la eliminación de varios requisitos que hoy dificultan el acceso a la tarifa diferencial, entre ellos:
❌ Exigir SOAT y revisión técnico-mecánica vigentes.
❌ No tener comparendos de tránsito activos.
Estos dejarían de ser condiciones obligatorias para acceder al chip y al beneficio tarifario.

📍 Municipios que podrían beneficiarse

En la mesa también se analizó la ampliación del alcance territorial de la tarifa diferencial. Los posibles municipios beneficiados serían:
Villanueva
Monterrey
Agua Clara (Sabanalarga)
Barranca de Upía, en el departamento del Meta

¿Cuándo entrarían en vigencia los cambios?

Las autoridades aclararon que estos acuerdos no son de aplicación inmediata. Todos deberán pasar por estudios técnicos, jurídicos y financieros, además de la modificación de los actos administrativos correspondientes.

Para dar continuidad al proceso, se programó una nueva mesa de trabajo para el próximo 23 de enero, en la que se revisarán avances y se tomarán decisiones de fondo.

Nacional

Ataque atribuido al ELN generó momentos de terror dentro de un centro de salud en Ábrego

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🚨 Una noche de angustia se vivió en el hospital de Ábrego, Norte de Santander, luego de que se registrara un hostigamiento armado contra el centro asistencial mientras en su interior eran atendidos cinco militares que habían resultado heridos horas antes en un ataque con drones. La situación provocó temor entre pacientes, trabajadores de la salud y personas que se encontraban en el lugar, mientras las autoridades reforzaban la seguridad en el municipio. 🇨🇴⚠️

Los hechos ocurrieron durante la noche del sábado 15 de agosto, después de un ataque contra tropas del Ejército Nacional que se encontraban desarrollando labores de seguridad en un corredor vial de Ábrego.

Según el reporte entregado por las autoridades, los militares fueron atacados con drones cargados con explosivos. Durante la acción fueron lanzados más de nueve artefactos contra las tropas del grupo de Caballería Liviano N.° 7, que se encontraba agregado operacionalmente a la brigada.

El ataque dejó como saldo un soldado profesional muerto, identificado como Neiver Madera Ricardo, y cinco uniformados heridos. Los militares fueron trasladados posteriormente a un centro asistencial para recibir atención médica.

Mientras los heridos eran atendidos en el hospital de Ábrego, se produjo un nuevo hostigamiento armado contra las instalaciones de salud. Las imágenes conocidas del hecho muestran momentos de tensión dentro del centro médico, donde las personas buscaron resguardarse ante el sonido de los disparos y las detonaciones.

La situación generó especial preocupación debido a que el hospital se encontraba atendiendo precisamente a los uniformados que habían resultado heridos en el ataque anterior.

El hecho fue atribuido preliminarmente a integrantes del Ejército de Liberación Nacional, ELN, específicamente al frente Carlos Armando Cacua Guerrero, según la información entregada por las autoridades militares.

El ataque contra el centro asistencial generó zozobra entre quienes permanecían en el lugar y volvió a poner en evidencia los riesgos que enfrentan las comunidades de Norte de Santander en medio de la presencia de grupos armados ilegales.

Los centros médicos son considerados espacios esenciales para la atención de la población, por lo que un ataque o hostigamiento en sus inmediaciones representa un riesgo adicional para pacientes, personal médico, familiares y personas que requieren atención de emergencia.

La jornada de violencia había comenzado horas antes con el ataque contra los militares en un eje vial del municipio. De acuerdo con el Ejército, además de los artefactos explosivos lanzados desde drones, la acción afectó un vehículo blindado utilizado para labores de seguridad y protección de la población que se moviliza por esta zona.

Tras el ataque, los uniformados heridos fueron trasladados para recibir atención médica, mientras las autoridades desplegaron acciones para reforzar la seguridad en el área y evitar nuevas acciones contra las tropas o la población civil.

El fallecimiento del soldado Neiver Madera Ricardo también generó reacciones de rechazo por parte de diferentes sectores políticos. El presidente Abelardo de la Espriella condenó el ataque y aseguró que las acciones contra integrantes de la Fuerza Pública tendrán una respuesta por parte del Estado.

Las autoridades continúan adelantando investigaciones para establecer las circunstancias exactas de los ataques y determinar la responsabilidad de los integrantes del grupo armado señalado.

El episodio registrado en el hospital de Ábrego deja además una preocupación adicional por la seguridad de las instituciones de salud en zonas donde persisten confrontaciones y acciones armadas.

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Judicial

Camiones con ayuda humanitaria fueron atacados a tiros cuando se dirigían hacia el Chocó

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🚨 Un vehículo que transportaba ayuda humanitaria hacia el departamento del Chocó fue atacado con disparos mientras transitaba por el municipio de Ciudad Bolívar, Antioquia. De acuerdo con la información preliminar, cuatro impactos de bala alcanzaron el furgón durante el recorrido, aunque no se reportaron personas heridas ni víctimas mortales. La Policía acompañó posteriormente a los viajeros para reforzar su seguridad y permitir que el traslado de las ayudas pudiera continuar. 🇨🇴🆘

El hecho ocurrió en medio del despliegue de diferentes iniciativas de solidaridad destinadas a las comunidades afectadas por el terremoto de magnitud 7,4 que sacudió al país el pasado 10 de agosto y que tuvo su epicentro en el departamento del Chocó.

Desde diferentes regiones de Colombia se han movilizado alimentos, elementos de primera necesidad, agua, medicamentos y otros suministros para atender a las familias que resultaron damnificadas por la emergencia.

Uno de los recorridos hacia el Chocó tuvo como punto de paso el municipio de Ciudad Bolívar, donde el vehículo que transportaba parte de estas donaciones fue blanco de un ataque armado.

Según el reporte conocido hasta el momento, cuatro disparos impactaron directamente el furgón. A pesar de la gravedad de la situación, las personas que se encontraban en el vehículo lograron salir ilesas.

Tras conocerse el ataque, unidades de la Policía Nacional intervinieron para garantizar la seguridad de los ocupantes y acompañar el desplazamiento del vehículo durante el trayecto. La presencia de los uniformados buscó evitar nuevos riesgos para quienes transportaban las ayudas destinadas a las comunidades afectadas.

El ataque genera preocupación debido a que los vehículos humanitarios están siendo utilizados para trasladar suministros indispensables hacia uno de los departamentos que enfrenta mayores necesidades como consecuencia del terremoto.

El Chocó fue una de las zonas más afectadas por el movimiento telúrico debido a su cercanía con el epicentro. Varias comunidades resultaron damnificadas y numerosas familias requieren asistencia para acceder a alimentos, elementos de alojamiento y otros productos básicos.

La situación también se presenta mientras continúa un amplio operativo para llevar ayuda desde Bogotá y otras ciudades hacia los territorios afectados. Solo desde la capital del país se habían enviado más de 1.100 toneladas de donaciones mediante decenas de envíos destinados a Chocó, Risaralda, Valle del Cauca, Caldas y Quindío.

La movilización de estas ayudas se ha convertido en una de las principales expresiones de solidaridad con las personas que perdieron sus viviendas, pertenencias o fuentes de sustento como consecuencia del terremoto.

Sin embargo, el ataque contra uno de los vehículos evidencia las dificultades de seguridad que pueden presentarse durante el traslado terrestre de las donaciones hacia las zonas afectadas.

Las autoridades deberán establecer quiénes fueron los responsables de los disparos y cuáles fueron las circunstancias que rodearon el ataque. Por ahora, no se reportan capturas relacionadas con el hecho.

Mientras avanzan las investigaciones, las autoridades mantienen el acompañamiento a los vehículos que transportan ayuda humanitaria para reducir los riesgos durante los recorridos y garantizar que los suministros puedan llegar a las comunidades que los necesitan.

El incidente no dejó personas heridas, pero encendió las alarmas sobre la seguridad de las rutas utilizadas para transportar las donaciones en medio de la emergencia. Las ayudas continúan siendo enviadas hacia el Chocó, donde miles de personas esperan asistencia después del terremoto.

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Nacional

Corporinoquia invita a empresas a convertir sus obligaciones ambientales en proyectos para la Orinoquía

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🌿 Corporinoquia realizó el encuentro “Huellas, Empresas que transforman la Orinoquía”, una jornada que reunió al sector empresarial y diferentes actores del territorio para promover nuevas formas de proteger los recursos naturales y, al mismo tiempo, generar oportunidades de desarrollo para las comunidades. La iniciativa busca que las obligaciones establecidas por la legislación ambiental puedan convertirse en acciones concretas de conservación y bienestar para la región. 🤝🌎

Durante el encuentro, la directora general de Corporinoquia, Diana Carolina Mariño Mondragón, hizo un llamado a fortalecer el trabajo conjunto entre las empresas, las comunidades, el Gobierno Nacional y la autoridad ambiental, al considerar que los desafíos ambientales de la Orinoquía requieren esfuerzos coordinados.

La funcionaria invitó a los empresarios a reflexionar sobre el impacto que dejan sus actividades en los territorios y a preguntarse cuál quieren que sea la huella de sus empresas en las comunidades y ecosistemas donde desarrollan sus operaciones.

Mariño Mondragón insistió en que ninguno de los sectores puede enfrentar por separado los retos relacionados con la conservación ambiental. Según explicó, la cooperación permite aprovechar las herramientas jurídicas existentes y orientar las obligaciones que deben cumplir las empresas hacia proyectos que generen beneficios colectivos.

“Solos no podemos. Como Corporación no podemos solos, como empresas tampoco pueden solos y como Gobierno Nacional tampoco”, señaló la directora general, al destacar la importancia de construir una estrategia conjunta.

Uno de los mecanismos presentados durante la jornada fueron los Pagos por Servicios Ambientales, PSA, una herramienta que permite entregar incentivos a comunidades que participan en la protección y conservación de ecosistemas.

A través de estos mecanismos se busca que las personas que protegen bosques, fuentes hídricas y otros espacios naturales puedan recibir beneficios económicos y desarrollar proyectos productivos asociados a la conservación.

La propuesta parte de una idea central: proteger los recursos naturales también puede representar una oportunidad económica para las comunidades rurales. De esta manera, conservar un ecosistema no tendría que ser visto únicamente como una obligación, sino también como una alternativa para generar ingresos.

La directora de Corporinoquia explicó que el cuidado de los recursos naturales está directamente relacionado con las posibilidades de desarrollo de los territorios.

“Cuando nosotros protegemos y conservamos el agua, hay producción. Cuando conservamos y cuidamos la biodiversidad, hay cuidado por nuestro territorio. Y cuando trabajamos con las comunidades, ahí es donde se ve el desarrollo sostenible”, afirmó.

La estrategia planteada contempla que las áreas destinadas a la conservación puedan convertirse en el punto de partida para desarrollar proyectos que generen rentabilidad a las comunidades.

Uno de los ejemplos expuestos durante el encuentro está relacionado con los campesinos que habitan zonas de bosque. La idea es que puedan encontrar alternativas económicas que les permitan obtener ingresos a partir de la conservación, sin tener que recurrir a la tala de los ecosistemas para ampliar otras actividades productivas.

Este modelo busca generar un equilibrio entre la protección de la naturaleza y las necesidades económicas de las familias que dependen de los recursos del territorio para subsistir.

Durante la jornada también se abordaron las dificultades que enfrenta Corporinoquia debido a la amplitud de su jurisdicción, que comprende cinco departamentos de la Orinoquía. Esta extensión territorial implica importantes desafíos para la autoridad ambiental y limita la capacidad de atender de manera directa todas las necesidades de conservación.

Ante este panorama, la entidad considera fundamental identificar mecanismos legales y financieros que permitan sumar aliados y desarrollar proyectos de mayor alcance.

El encuentro “Huellas, Empresas que transforman la Orinoquía” permitió acercar al sector empresarial a estas alternativas y plantear una visión en la que las actividades productivas puedan coexistir con la protección de los ecosistemas.

La apuesta consiste en que las empresas puedan orientar parte de sus obligaciones ambientales hacia iniciativas que tengan un impacto directo en las comunidades y que contribuyan a preservar los recursos naturales de la región.

De acuerdo con Corporinoquia, conservar los bosques, proteger las fuentes de agua y mantener la biodiversidad no solo representa un beneficio ambiental, sino que también puede convertirse en una herramienta para impulsar nuevas oportunidades económicas en las zonas rurales.

“Lo que necesitamos es conservar áreas, proteger los ecosistemas, no talarlos, conservarlos y, a cambio de eso, dar un proyecto que genere una rentabilidad”, concluyó la directora general de Corporinoquia.

La propuesta deja abierta una ruta de trabajo en la que empresas, comunidades, Gobierno y autoridad ambiental puedan unir capacidades para impulsar proyectos que permitan proteger la riqueza natural de la Orinoquía sin dejar de lado las necesidades de desarrollo de quienes habitan el territorio.

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