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Congelación y ajustes en el valor de los peajes en Colombia para el 2025
En un esfuerzo por mitigar el impacto económico en los ciudadanos, la ministra de Transporte, María Constanza García, anunció el congelamiento de las tarifas de ocho peajes concesionados por un periodo de seis meses, tras llegar a acuerdos con las concesiones viales responsables.
Peajes con tarifas congeladas
Los peajes que no tendrán incrementos durante este tiempo incluyen:
- Fusca, Andes y Unisabana (Autopista Norte de Bogotá)
- El Placer (Vía Rumichaca – Pasto)
- Cisneros (Antioquia)
- Carmen de Bolívar (Concesión Puerta El Hierro)
- La Autopista al Mar (Noroccidente antioqueño)
- Transversal del Siga – Macheta
La medida, que inicialmente iba a generar aumentos contractuales, fue suspendida tras la intervención del presidente Gustavo Petro y las mesas de diálogo sostenidas con seis concesiones.
Incrementos en otros peajes
En contraste, 119 peajes administrados por la ANI y 31 por el Invías sí experimentaron incrementos. Estas alzas, fundamentadas en acuerdos contractuales y ajustes por el IPC, incluyen:
- Incrementos del 2.78%, correspondientes a ajustes pendientes de 2023.
- Incrementos del 4.64%, aplicados a APPs de iniciativa privada como fuente principal de ingresos.
Es importante destacar que, de los 22 peajes en concesión, 14 optaron por no realizar incrementos inmediatos, manteniéndose en revisión junto con la ANI para explorar medidas moderadoras.
Perspectivas para el 2025
El Ministerio de Transporte busca llegar a fórmulas de incremento moderadas que equilibren las necesidades contractuales con el bienestar de los usuarios. Las mesas de diálogo continuarán activas, y se espera que, a partir de junio, se implementen ajustes que permitan minimizar el impacto en el bolsillo de los colombianos.