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Gobierno Nacional proyecta megaproyecto de $10 billones para soterrar la autopista Sur en Bogotá y Soacha

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El Gobierno de Gustavo Petro anunció un ambicioso proyecto de infraestructura que busca soterrar un tramo de la autopista Sur en Bogotá y Soacha, con un costo estimado de $10 billones. Este megaproyecto tiene como objetivo mejorar la movilidad, renovar el espacio público y generar desarrollo para las comunidades del área metropolitana.

Detalles del proyecto

  • Características principales:
    La propuesta incluye la construcción de un bitúnel con dos vías por sentido, que conectará el sector de Cazucá en Soacha con el futuro portal de TransMilenio de El Vínculo. Además, contempla la renovación del espacio público con áreas para peatones y ciclistas.
  • Estudios y avances:
    Durante 2024, la Unidad de Planeación de Infraestructura de Transporte (Upit) realizó los estudios de prefactibilidad. El proyecto ya fue radicado ante la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) para avanzar en los estudios y diseños necesarios.
  • Justificación:
    Según Guillermo Reyes, exministro de Transporte, y Martha Coronado, directora de la Upit, el soterramiento busca transformar a Soacha de un «municipio de paso» en un territorio con mayor desarrollo y calidad de vida para sus habitantes.

Viabilidad y desafíos

El costo de $10 billones representa un desafío financiero significativo para el país, especialmente en el contexto de restricciones fiscales. A pesar de esto, Coronado destacó que el proyecto tiene un alto potencial para beneficiar la movilidad en Bogotá y Soacha a largo plazo.

Sin embargo, Julián Sánchez «Perico», alcalde de Soacha, expresó su preocupación respecto a las alternativas planteadas. En una entrevista con El Tiempo, señaló que ninguna de las propuestas actuales resuelve completamente las necesidades inmediatas de transporte masivo en el municipio.

Impacto esperado

El proyecto promete aliviar la presión diaria sobre la autopista Sur, uno de los corredores más congestionados de la región, y mejorar la calidad de vida de quienes dependen de este eje vial. Además, la obra busca reducir los tiempos de viaje, promover el uso de medios de transporte sostenibles y revitalizar el espacio urbano.

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